同时，以前型号和同样用30等级能设定噪音废除的效果。出货的时候的初期状态成为中间。噪音废除的效果相当高(贵)，在电车内几乎不听见空调的风扇的噪音，电动机声音相当也被降低。另一方面，对于越过轨道的联结部的时候的声音等非连续性的噪音并不那么有效果。
地铁NC的效果也能好好地能体验。NC OFF，音量是一半以下的情况，音乐和外边的噪音搀杂了,不过，要NC ON的话，声音就像扩展到眼前。"容易音乐听"不同。因为比较小音量，也能享乐音乐，不介意对周围的声音遗漏能享乐音乐。但，因为耳机的选择的不同，想也有遮蔽性不足够好好地不能感到噪音降低效果的事，注意。
同时，如果把NC做为ON乘电车坐在座位，相当听见隔壁的人的说话声,不过，相当对远方听见在前立的人的说话声。没听音乐的情况，也能感到family restaurant坐在隔壁的座位的人的说话声，左右隔壁就像离开了一样的效果。
均衡器机能 VPT也具有
关于噪音废除效果的调整，并不是增强效果，有些人说，增加声音音量的大小等突发性的噪音也获得效果。基本初期状态也没有问题吧。但，因为飞机内等，连续的且成为非常大的噪音，这样的情况，快要有意义了。总之hard switch的装载和，久疏音信的时候的噪音废除对应，是很大地扩大有效的利用的重要的机能强化点。
音质也是良好。首先，NC OFF试着听了,不过，中低阶段的音量感特征性，信息量也丰富吗?DSEE的效果不需(会)也自然感到不协调感。ON也OFF也没有问题,不过，是160kbps以上的AAC不太感到效果的差异。所以立体声还是ON吧。
应该特别写出NC ON/OFF的时候的音质差少。把NC做为ON的话，有声音像眼前出来的印象,不过，声音场的变化比很小，古典音乐系NC OFFON也合身的事都也多。如果如果是安静的环境，踏踏实实地听不比碰NC ON/OFF的事也说不定中难。也不需(会)基本NC OFF也ON感到不满吧。说这个NC性能的提高也非常富有魅力。
