 |
 |
| 变更为300mm的防抖镜头，快门速度1/160秒摄影 EF 300mm F4 L IS USM /3,888×2,592/1/160秒/ F11/-0.33EV / ISO100/ WB:自动 /300mm | 快门速度1/125秒。该机大体上是最贵重的1张。EF 300mm F4 L IS USM /3,888×2,592/1/125秒/ F14/0EV / ISO100/ WB:自动 /300mm |
 | |
| 用200mm的镜头，快门速度1/320秒 EF 200mm F2.8 L USM /3,888×2,592/1/320秒/ F11/-0.33EV / ISO100/ WB:自动 /200mm | 简单地拍摄喷气式飞机，快门速度1/1,000秒 EF 300mm F4 L IS USM /3,888×2,592/1/3,200秒/ F4.5/-0.33EV / ISO200/ WB:自动 /300mm |
 |
 |
| 小牧贵重的大型机F-15正通过头上的时候 EF 300mm F4 L IS USM /3,888×2,592/1/1,000秒/ F5/-0.33EV / ISO100/ WB:自动 /300mm | 即使上了岁数，我也会看到战斗机就喜不自禁 EF 300mm F4 L IS USM /3,888×2,592/1/1,000秒/ F7.1/-0.33EV / ISO200/ WB:自动 /300mm |
 |
|
| 返回的F-15真是帅 EF 300mm F4 L IS USM /3,888×2,592/1/1,000秒/ F9/-0.33EV / ISO200/ WB:自动 /300mm | 夕阳中着陆的F-15后影也帅 EF 300mm F4 L IS USM /3,888×2,592/1/1,000秒/ F10/-0.33EV / ISO200/ WB:自动 /300mm |
当我准备返回之际，最初起飞的F-15回来了，所以从横位摄影。在2个机场试着拍摄，比起海上机场还是内陆的机场拍摄更开心。直接乘入分三趾鸵鸟很方便，但今后小牧快要变得更有魅力了。
一般认为提高了AF性能的EOS 40D的9点焦点为十字传感器，但对飞机的摄影与EOS 20D相比并不是差很多。反过来全部相片的焦点也没有顺利地一致，也存在模糊的画面。也许6.5张/秒的连拍稍微让人觉得在数字上领先了。作为笔者来说AF性能才是最在意的部分，同时也想尝试一下其他的被拍对象。
