由于拍摄时,阴影部分较多。没有补偿的高光部分就感觉飞了,发动机罩曲面没能很好地再现。减0.7或者减1EV,质量的感觉会提高。车身的亮度变得适度,而且跟暗的背景的平衡感也变好了。
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没有DR+·曝光补偿 AF 28mm F2/4,272×2,848/1/25秒/ F3.2/ ISO400/ WB:电灯泡/28mm |
DR+·-0.3EV曝光补偿 AF 28mm F2/4,272×2,848/1/30秒/ F3.2/ ISO400/ WB:电灯泡/28mm |
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DR+·-0.7EV曝光补偿 AF 28mm F2/4,272×2,848/1/40秒/ F3.2/ ISO400/ WB:电灯泡/28mm |
DR+·-1EV曝光补偿 AF 28mm F2/4,272×2,848/1/50秒/ F3.2/ ISO400/ WB:电灯泡/28mm |
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DR+·-1.3EV曝光补偿 AF 28mm F2/4,272×2,848/1/60秒/ F3.2/ ISO400/ WB:电灯泡/28mm |
总结
由于,尽可能在不同的条件下,试着做比较,不过,无论哪个样片-0.7EV到-1EV曝光补偿,都像夜景。而且α700画像DRO功能开还是关,在较暗的条件下,都可以表现得较为明亮。在拍摄夜景时,如果进行-0.7EV-1EV的曝光补偿,也不要紧。